A válvula de retenção pilotada Univer é um componente simples que auxilia na segurança de sistemas pneumáticos, mais especificamente na movimentação dos cilindros pneumáticos. Existem nos tipos unidirecional ou então bidirecional.
Na válvula unidirecional o fluxo do ar comprimido fica liberado em apenas um sentido, bloqueando o fluxo no sentido contrário. Esse fluxo contrário só é liberado quando uma pressão é exercida no piloto da válvula, por isso o termo “pilotada”. Válvulas assim são utilizadas para que um cilindro não se mova quando houver alguma falha na alimentação do ar comprimido, o que pode ser essencial para a segurança do operador.
Já a válvula bidirecional permite a passagem do ar em ambos os sentidos apenas quando também há pressão em seu piloto, do contrário ambos caminhos estarão bloqueados. Válvulas desse tipo são utilizadas para criar uma parada intermediária no cilindro.
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